濟(jì)南127載修女樓10日“移步”新家3D動(dòng)畫(huà)展示全程
“我們都已準(zhǔn)備好了，只待平移。”濟(jì)南百年修女樓不日平移保護(hù)引發(fā)關(guān)注，6月8日上午，新時(shí)報(bào)記者采訪了主導(dǎo)本次文物建筑平移工程的山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究院院長(zhǎng)張?chǎng)?，詳解這次與眾不同的修女樓“移步”。據(jù)介紹，這是濟(jì)南首次平移文物保護(hù)建筑，將于10日上午進(jìn)行，有了SMPT液壓模塊拖車助力，預(yù)計(jì)半天時(shí)間即可平移到位。修女樓安新家后，將按7度設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抗震加固。
2600噸修女樓“坐”的這種車很特別
6月7日晚上10點(diǎn)多，剛從外地出差回來(lái)的張?chǎng)畏判牟幌滦夼畼瞧揭乒こ?，騎單車趕到工地現(xiàn)場(chǎng)專程察看了前期準(zhǔn)備工作。“修女樓頂升已到位了，下一步就是模塊拖車進(jìn)場(chǎng)、拼裝，現(xiàn)場(chǎng)已有兩輛進(jìn)入樓體下方了。”
張?chǎng)谓榻B說(shuō)，這回修女樓平移類似于經(jīng)八緯一老別墅平移，“坐”著模塊拖車“移步”，預(yù)計(jì)用20輛，這種模塊拖車組合后最大的特點(diǎn)是自帶動(dòng)力，一輛車有6個(gè)軸線、每個(gè)軸線有4個(gè)車輪，總計(jì)480個(gè)車輪，車輪可獨(dú)立旋轉(zhuǎn)360°，有液壓系統(tǒng)控制輪胎升降，只要是超大型的設(shè)備、建筑構(gòu)件基本都可以運(yùn)輸。屆時(shí)，使用遙控技術(shù)就能讓修女樓完成平移、旋轉(zhuǎn)的過(guò)程。
在采訪中，不斷有人前來(lái)商談平移工程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題。原來(lái)，8日上午，由山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究院、山東建固特種專業(yè)工程有限公司以及中外運(yùn)公司等多方召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì)，商討修女樓平移中的具體事項(xiàng)。據(jù)了解，9日下午模塊拖車進(jìn)場(chǎng)拼裝，10日早上撤去支護(hù)，當(dāng)天上午就開(kāi)始平移工程。
在平移前，山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究院對(duì)修女樓做了“體檢”報(bào)告，總建筑面積約1700平方米，總重量約2600噸，該建筑物現(xiàn)狀滿足進(jìn)行平移保護(hù)的施工條件，且平移后需進(jìn)行整體加固修繕。面積好測(cè)量，這重量是如何測(cè)算出來(lái)的？張?chǎng)谓忉屨f(shuō)，整座建筑使用了160個(gè)液壓千斤頂頂升1.65米，相應(yīng)的，通過(guò)液壓千斤頂測(cè)算出修女樓的“體重”，重慶3D動(dòng)畫(huà)公司進(jìn)而決定使用模塊拖車平移。
“平移過(guò)程中，我們還安裝了18個(gè)傳感器，全程實(shí)時(shí)‘健康’監(jiān)測(cè)?！睆?chǎng)胃嬖V新時(shí)報(bào)記者，這些在墻體和結(jié)構(gòu)部位的傳感器，其作用就像人體測(cè)心電圖一樣，動(dòng)態(tài)掌握平移過(guò)程中的數(shù)據(jù)，確保修女樓在平移中的本體結(jié)構(gòu)安全。
一次平移創(chuàng)下全國(guó)、全市多個(gè)之“最”
據(jù)山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究院的資料顯示，經(jīng)文物部門(mén)考證，修女樓建于1893年，曾一度是方濟(jì)圣母?jìng)鹘绦夼畷?huì)院創(chuàng)辦的淑德女中，為近代濟(jì)南歷史上一所著名的私立中學(xué)，后與山大洪家樓校區(qū)內(nèi)的懿范女中并入了黎明中學(xué)，1958年遷到泰安，系山東省泰山中學(xué)的前身。1952年，修女會(huì)院建筑并入濟(jì)南市立教養(yǎng)院，1958年前后成為山東省第一革命殘廢軍人速成中學(xué)分校的校舍。后來(lái)，歷山路47號(hào)院被移交給山東省教育廳長(zhǎng)期使用。2013年12月20日，修女樓被列為濟(jì)南市第四批文物保護(hù)單位。
與此前緯六路老洋行、宏濟(jì)堂西記、經(jīng)八緯一老別墅平移不同，修女樓的這次遷移將會(huì)創(chuàng)下諸多紀(jì)錄。首先，迄今為止，修女樓建成約127年，是濟(jì)南平移的老建筑中“年紀(jì)”最大的，也是唯一的市級(jí)文保單位掛牌后平移，緯六路老洋行、宏濟(jì)堂西記則是平移后掛牌省級(jí)文保單位；其次，作為文保單位，修女樓面積約1700平方米、重約2600噸，在濟(jì)南多次平移的歷史建筑中面積最大、體量最重，此前緯六路老洋行建筑重約600噸、宏濟(jì)堂西記重約480噸、經(jīng)八緯一老別墅重約101噸；第三，修女樓“坐”大型模塊拖車平移，在全國(guó)首屈一指，創(chuàng)下采用大型模塊拖車的最大文物建筑平移最遠(yuǎn)的紀(jì)錄。
修女樓不只平移，地下還要建車庫(kù)
相比前三次老建筑平移，這次修女樓平移難點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是頂升，二是旋轉(zhuǎn)，三是建地下車庫(kù)。
根據(jù)相關(guān)文物保護(hù)法，文物建筑平移前后都要有清晰的標(biāo)高，這也就是為什么要在平移前先將它頂升1.65米，因?yàn)槠涞竭_(dá)新位置后就是這個(gè)高度。平移當(dāng)天，修女樓首先向東平移50米，然后轉(zhuǎn)20°，隨之再北行26米。在平移之前，技術(shù)人員已對(duì)修女樓進(jìn)行了加固；平移到位之后，再進(jìn)行加固連接，將按抗震設(shè)防烈度7度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加固，后期還會(huì)有專門(mén)的文物部門(mén)來(lái)對(duì)修女樓進(jìn)行全面修繕。
有了模塊拖車助力，旋轉(zhuǎn)的難題也得到解決。那么，第三個(gè)技術(shù)難點(diǎn)如何克服？
張?chǎng)握f(shuō)，這次修女樓平移，重慶影視制作還有一個(gè)創(chuàng)新之處就是先平移再?gòu)慕ㄖ倔w下方開(kāi)挖地下車庫(kù)?！皞鹘y(tǒng)的工程建設(shè)是先挖地下車庫(kù)再建地上部分，之前融匯老商埠緯三路59號(hào)老建筑是先加固地上建筑再開(kāi)挖三層地下室，這種方法叫逆作法。”張?chǎng)胃嬖V新時(shí)報(bào)記者，宏濟(jì)堂西記平移之前，是先建地下室部分然后再平移，修女樓平移工程正好反其道而行。平移前，他們先在新地基下打好24根承重柱體，修女樓平移到位后，一方面對(duì)建筑本體室內(nèi)進(jìn)行加固，另一方面對(duì)建筑本體和承重柱體加固連接，所有加固工作完善后，再由施工方在承重柱體周圍開(kāi)挖土槽。
大咖級(jí)“搬家公司”創(chuàng)下最重、最遠(yuǎn)平移紀(jì)錄
自1992年成立以來(lái)，山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究院已完成建筑物鑒定與加固改造項(xiàng)目一萬(wàn)余項(xiàng)，可以說(shuō)重慶3D動(dòng)畫(huà)制作是建筑界的大咖級(jí)“搬家公司”。2007年完成的萊蕪高新區(qū)15層辦公樓平移工程，建筑主體重達(dá)35000噸，為國(guó)內(nèi)外最重建筑工程；經(jīng)八緯一老別墅平移28公里，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)平移最遠(yuǎn)距離的紀(jì)錄。
在不斷研究創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，山東建筑大學(xué)工程鑒定加固研究院張?chǎng)谓淌诘茸鳛檎n題共同完成人，“建筑物移位改造工程新技術(shù)及應(yīng)用”獲得2014年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。這項(xiàng)技術(shù)不僅使重要?dú)v史建筑得以保存，也為歷史建筑遺產(chǎn)保護(hù)提供了技術(shù)保障。
張?chǎng)伪硎?，修女樓平移后的“新家”有綠化、廣場(chǎng)，修繕后移交給有關(guān)部門(mén)，為城市保存一段重要的歷史記憶?！安皇钦f(shuō)有了平移技術(shù)，歷史建筑就能隨便換個(gè)地方。歷史建筑平移在城市更新過(guò)程中是一種迫不得已的保護(hù)，最好還是加強(qiáng)對(duì)優(yōu)秀歷史建筑的原址保護(hù)，該掛牌的掛牌。”在他記憶深處，曾隨有關(guān)人士一起保護(hù)某座歷史建筑，結(jié)果正在呼吁中，這座歷史建筑連夜就被施工方扒掉了，留下了深深的遺憾。
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